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Toyota setzt auf Wasserstoff und Brennstoffzelle und zieht wieder  einmal an den Europäern vorbei: Schwer verständlich , wobei doch Daimler in der Wasserstofftechnik so weit mit vorn liegt und die B-Klasse serienreif ist.

Siehe Spiegel Bericht : "Kraftwerk auf Rädern" im Spiegel Nr. 44 vom 28.10.2013

Toyota prescht mal wieder vor ( Leitartikel Markt & Technik Nr. 29/ 2014 von Engelbert Hopf)

Zitate:

"Toyota ? Ja, da war doch was : 1997 stellte der japanische Autobauer das erste Großserienmodell mit eingebautem  Hybridmotor vor.

Im April 2015 wird Toyota wiederum der erste sein , der ein Großserienmodell mit Wasserstofftechnik auf den Markt bringt. Umgerechnet 50.000 € soll es kosten. Angetrieben wird das Gefährt von einer Brennstoffzelle, in welcher der getankte Wasserstoff mit Sauerstoff reagiert."      

" Bei BMW hat man sich nach einigen Abwägungen  schließlich mit Toyota zusammengetan. Kann sein, dass  es nach dem Vorpreschen der Japaner nun nicht mehr bis 2020 dauert, bis BMW ein Brennstoffzellen-Auto präsentiert." 

Spiegel : Nr. 47  vom 17.11.2014

Zitat:

Toyota bringt das erste Großserienmodell mit Brennstoffzellen-Antrieb auf den Markt. Japan fördert das Projekt massiv- und setzt damit die deutschen Hersteller unter Druck.

Mittlerweile präsentiert BMW Brennstoffzellenfahrzeuge basierend auf der  BMW 5 Serie  und BMW i8.

 Stand : 20.Dez.2019

  90  Wasserstoff-Tankstellen z.Zt. im    

      Bundesgebiet aktiv.

      18 Wasserstoff-Tankstellen in der Planung und         Realisierungsphase.

      siehe hierzu auch App. H2.LIVE

Exclusiv auf der IAA 2017 vorgestellte Mercedes GLC F-Cell

Vorserienfahrzeug mit Brennstoffzelle als Wasserstoffantrieb und zusätzlicher Lithium-Ionen Batterie für rein elektrischen Antrieb.                                            

Reichweite mit Wasserstoff 450 Km plus ca. 50 Km rein elektrisch.

Tankzeit für Wasserstoff : 3 min

Laut Mitteilung von H2-Mobility vom 13.11.2018

Mercedes-Benz übergibt nun die ersten GLC-F-Cell an ausgewählte Kunden im deutschen Markt.Dazu zählen neben verschiedenen Ministerien auf Bundes-und Landesebene, der Nationalen Organisation Wasserstoff (NOW) und H2 Mobility auch die Deutsche Bahn.

Noch in diesem Jahr sollen weitere Übergaben u.a. an die Unternehmen AIr Liquide, Shell, Linde sowie an die Städte Stuttgart und Hamburg folgen. 

Via Mercedes-Benz Rent haben ab Frühjahr 2019 auch Geschäfts-sowie Privatkunden in Deutschland Zugang zum GLC-F-Cell.

Das Mietmodell umfaßt u.a. die gesamte Wartung und mögliche Reparaturen sowie ein Garantiepaket zum Mietpreis von 799 € im Monat.

Der Hyundai Nexo ist das neue Brennstoffzellen- Fahrzeug von Hyundai und bringt es mit einer Tankfüllung auf       550 km Reichweite. Einmal Volltanken dauert nur drei-fünf Minuten.

siehe hierzu den Bericht aus der ADAC Motorweltzeitschrift 02/2018

5.Dez.2019    

Ballonfahrer Piccard stelt mit Hyundai NEXO neuen Weltrekord auf.

778 km mit einer Wasserstofffüllung

Sonderfahrt mit dem

1. Wasserstoffzug in Oldenburg am 25.06.2019

Eine gute Demonstration für die Anwendung von Wasserstoff und Brennstoffzellen im Schienenverkehr.

Der Zug fährt bereits seit September 2018 im Regionalverkehr im Elbe-Weser-Netz und hat eine Reichweite bis zum nächsten Tankstopp von 1000 km.

Insgesamt sind 2 Züge im täglichen Einsatz und haben bereits über 100.000 Schienenkilometer zurückgelegt.

Die Züge werden in Salzgitter von der Firma Alstom gefertigt. 

Das Land Niedersachsen fördert die Wasserstofftechnik